Przykład zaawansowanego wytłumienia samochodu z napędem 4x4 i „hałasującym” tunelem wewnętrznym w oparciu o produkty Stinger. Zastosowano kombinację mat Stinger Expert RoadKill celem wyeliminowania rezonansu powierzchni metalowych. Stinger Expert RoadKill to wysoce zaawansowana technologia tłumienia oraz pochłaniania drgań i wibracji wraz z bardzo wysoką odpornością temperaturową od -60 ˚C aż do 204 ˚C. Zastosowanie unikalnej mieszanki klejąco-tłumiącej wykonanej na bazie elastomerów, butylu i aluminium zapewnia dokładne i z czasem zwiększające się przyleganie do podłoża. Tak idealne przyleganie, dostosowywanie kształtu i niezmienna elastyczność zapewnia maksymalnie duży kontakt z tłumioną powierzchnią co gwarantuje najwyższą skuteczność tłumienia nawet przy ekstremalnie wysokich jak i ujemnych temperaturach. Wzmacniająca warstwa aluminiowej folii zapewnia ochronę termiczną i dodatkowo zwiększa właściwości tłumiące.
Zastosowanie unikalnej mieszanki klejąco-tłumiącej wykonanej na bazie elastomerów, butylu i aluminium zapewnia dokładne i z czasem zwiększające się przyleganie do podłoża. Tak idealne przyleganie, dostosowywanie kształtu i niezmienna elastyczność zapewnia maksymalnie duży kontakt z tłumioną powierzchnią co gwarantuje najwyższą skuteczność tłumienia nawet przy ekstremalnie wysokich jak i ujemnych temperaturach. Wzmacniająca warstwa aluminiowej folii zapewnia ochronę termiczną i dodatkowo zwiększa właściwości tłumiące.
Na warstwę maty RoadKill zastosowano piankę Stinger OverKill. Overkill to pianka z kombinacją otwartych i zamkniętych komórek pochłaniających i rozpraszających fale, osiąga stały poziom tłumienia na całej powierzchni arkusza w ten sposób zostaje pochłonięta maksymalna ilość dźwięku.. Taki sposób przeprowadzenia realizacji gwarantuje bardzo odczuwalną poprawę komfortu podróżowania wynikającą zarówno z obniżenia hałasu wewnątrz kabiny jak i lepszej izolacji termicznej kabiny.
Przykłady wytłumienia drzwi przy wykorzystaniu profesjonalnych produktów Stinger, Dynamat STP. Celem tych realizacji jest poprawa komfortu podróżowania poprzez obniżenie poziomu hałasu docierającego z zewnątrz samochodu, ewentualne wyciszenie hałasujących elementów poszycia drzwi, i wreszcie, zapewnienia znacznie lepszych warunków pracy głośników co przekłada się na wyraźną poprawę brzmienia systemu audio nawet przy niezmienionych głośnikach.
Na warstwę maty RoadKill zastosowano piankę Stinger OverKill. Overkill to pianka z kombinacją otwartych i zamkniętych komórek pochłaniających i rozpraszających fale, osiąga stały poziom tłumienia na całej powierzchni arkusza w ten sposób zostaje pochłonięta maksymalna ilość dźwięku..
Taki sposób przeprowadzenia realizacji gwarantuje bardzo odczuwalną poprawę komfortu podróżowania wynikającą zarówno z obniżenia hałasu wewnątrz kabiny jak i lepszej izolacji termicznej kabiny.
Przykład zaawansowanego wytłumienia samochodu z napędem 4x4 i „hałasującym” tunelem wewnętrznym w oparciu o produkty Stinger. Zastosowano kombinację mat Stinger Expert RoadKill celem wyeliminowania rezonansu powierzchni metalowych. Stinger Expert RoadKill to wysoce zaawansowana technologia tłumienia oraz pochłaniania drgań i wibracji wraz z bardzo wysoką odpornością temperaturową od -60 ˚C aż do 204 ˚C. Zastosowanie unikalnej mieszanki klejąco-tłumiącej wykonanej na bazie elastomerów, butylu i aluminium zapewnia dokładne i z czasem zwiększające się przyleganie do podłoża. Tak idealne przyleganie, dostosowywanie kształtu i niezmienna elastyczność zapewnia maksymalnie duży kontakt z tłumioną powierzchnią co gwarantuje najwyższą skuteczność tłumienia nawet przy ekstremalnie wysokich jak i ujemnych temperaturach. Wzmacniająca warstwa aluminiowej folii zapewnia ochronę termiczną i dodatkowo zwiększa właściwości tłumiące.
Na warstwę maty RoadKill zastosowano piankę Stinger OverKill. Overkill to pianka z kombinacją otwartych i zamkniętych komórek pochłaniających i rozpraszających fale, osiąga stały poziom tłumienia na całej powierzchni arkusza w ten sposób zostaje pochłonięta maksymalna ilość dźwięku.. Taki sposób przeprowadzenia realizacji gwarantuje bardzo odczuwalną poprawę komfortu podróżowania wynikającą zarówno z obniżenia hałasu wewnątrz kabiny jak i lepszej izolacji termicznej kabiny.
Przykłady wytłumienia drzwi przy wykorzystaniu profesjonalnych produktów Stinger, Dynamat STP. Celem tych realizacji jest poprawa komfortu podróżowania poprzez obniżenie poziomu hałasu docierającego z zewnątrz samochodu, ewentualne wyciszenie hałasujących elementów poszycia drzwi, i wreszcie, zapewnienia znacznie lepszych warunków pracy głośników co przekłada się na wyraźną poprawę brzmienia systemu audio nawet przy niezmienionych głośnikach.
